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Ultimi articoli

Tpl e sociale, l’evoluzione dell’utenza vista dal posto guida

di Gianluca Celentano (conducente bus) Se l’emergenza pandemica Covid19 ci ha messo un po’ tutti quanti alle corde è anche vero che non sono in pochi a sperare in una graduale svolta legata alle vaccinazioni pur mantenendo a bordo le regole di distanziamento congiunte agli onerosi strumenti di...

Addio Fabrizio, la prima rimessa sul web. Un autista amico di tutti

di Gianluca Celentano (conducente bus) La communty degli autisti di autobus, soprattutto del nord Italia, in queste ore si sta attivando sul web nonostante la commozione, per rendere omaggio a uno storico riferimento bergamasco del Gran turismo e un riferimento per la Flaccadori Autoservizi. Ogni pe...

“Un cuore di autobus”, un segno di vita e di speranza

Un cuore di Autobus. Di Gianluca Celentano (conducente bus) Ieri, 17 novembre. Lombardia. 89 torpedoni con i loro affezionati conducenti. Imprese e autisti del settore bus turistici hanno voluto trasmettere un pacifico segnale di speranza. Segnale per quelle istituzioni sorde verso le problematiche ...

In primo piamo

“Mobility on top”, il manifesto Uitp in vista delle elezioni europee

Mobility on top. Con l’avvicinarsi delle elezioni europee (che si svolgeranno tra il 23 e il 26 maggio), l’UITP sollecita i prossimi eletti a tenere in alta considerazione il tema della mobilità. L’organizzazione internazionale del trasporto pubblico ha pubblicato un Manifesto ad h...
Tpl

“Bus women”: colleghe al volante

di Gianluca Celentano (conducente bus) Anche in un momento in cui si attendono sviluppi atti a contrastare l’austerità nel settore e la carenza di lavoro e risorse, una parentesi credo sia d’obbligo dedicarla alle “nostre donne”, le colleghe che sempre più spesso incrociamo lungo la stra...
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Agostino Ballone: una guerra impari, abbiamo deciso di non combatterla

Buongiorno Presidente, come sta? «Siamo qui Sommariva…». Ballone, le faccio una domanda che tutto il mercato vorrebbe fare: perché? «Eh, perché…Perché è una guerra impari e abbiamo deciso di non combatterla. Era una guerra sanguinosa e noi abbiamo scelto la via imprenditoriale mettendo il cuore da u...

Flixbus Baltour, voci di un matrimonio. Cosa c’è di vero?

di Roberto Sommariva Ci sono operatori che hanno costruito la propria storia, almeno quella recente, attorno alla ‘battaglia’ contro Flixbus. La Baltour, della famiglia Ballone, è una di queste. Il Gruppo Baltour, come tutti sappiamo, opera nel settore della lunga percorrenza da oltre 50 anni e inte...

Actv Venezia , l’esperienza da utente

Ho trascorso qualche giorno a Venezia, più precisamente al Lido, l’isola che si affaccia sulla Lugana e che sembra far da scudo alla Serenissima. In questi giorni i biglietti della Actv sono stati i miei compagni di viaggio. E il mio personale giudizio sul servizio erogato dall’azienda di trasporto ...

Risorse, infrastrutture, lavoro: tante parole, pochi fatti

di Gianluca Celentano (conducente di bus) Le drammatiche immagini del rogo di Borgo Panigale sono ancora impresse nella mente di tutti noi e senza neppur aver avuto il tempo necessario per metabolizzarle, alla tragedia bolognese si è aggiunta la catastrofe del ponte Morandi a Genova. DIversi conduce...

La voce degli autisti: «Bisogna lavorare sulle infrastrutture»

di Gianluca Celentano                                                                (conducente di bus) L’episodio del lussuoso torpedone Van Hool incastrato nel sottopasso di Rimini è sola una delle diverse spiacevoli situazioni cui può incorrere un autista di mezzi pesanti in Italia. Alcune...

Lavorare come conducente, un mestiere difficile in un contesto critico

di Gianluca Celentano (conducente d’autobus) La passione per la guida è il caposaldo per questa bellissima professione, sia essa il turismo sia tpl ma anche per il settore “cugino”, il merci. Tuttavia le cose, alla luce delle notizie che spopolano sui forum e gruppi – che stanno unendo sempre ...

De Simon, una storia italiana

di Giovanni Tosi  A metà degli anni ’70 le aziende di trasporto erano nel pieno della trasformazione, tra accorpamenti municipalizzazioni ed anche qualche chiusura. Tutto questo nel pieno della crisi petrolifera. La produzione di autobus era ancora affidata ai (tanti) carrozzieri italiani, vincolati...

Tetto a 15 anni per i bus da noleggio lombardi, le ragioni del dissenso

Da molti il regolamento regionale 22 dicembre 2014 n. 6 “Disciplina dei servizi di noleggio autobus con conducente” è stato ribattezzato con un’efficace sineddoche come “la norma che vieta in Lombardia gli autobus con più di quindici anni”. Nel settore se ne parla da anni ma le conseguenze pratiche ...

Bus gratis, se i biglietti fosse gratuiti aumenterebbero gli utenti?

Come riportato anche da autobusweb.com, in alcuni Paesi d’Europa riemerge l’ipotesi di rendere il biglietto del bus gratis. Dopo la Germania, infatti, anche la Francia sembra essere stata rapita da queste idea che periodicamente torna ad essere oggetto di discussione. La motivazione è sempre la stes...

Gara tpl di Pavia, Stav ed Autoguidovie: i discorsi dei piazzali

di Gianluca Celentano (conducente d’autobus). La vicenda sull’assegnazione del lotto di trasporto pubblico locale della provincia di Pavia non finisce di alzare polemiche. In questo contesto, le tensioni tra gli esercenti minori e lavoratori sono all’ordine del giorno insieme alle speranze spe...
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