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Volvo ha presentato in anteprima mondiale il suo primo autobus full electric. Il 10,7 metri svedese dispone di un motore elettrico da 155 kW per una coppia massima di 500 Newtonmetro e si affida a una trasmissione automatica a due rapporti. Le batterie agli ioni di litio hanno un voltaggio di 600 V e una capacità di 4 per 19 kEh. Ad assicurare il turno completo pensa un sistema di biberonaggio al tetto capace, in soli 6 minuti, di fornire energia sufficiente per 10 chilometri.

 

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“Mobility on top”, il manifesto Uitp in vista delle elezioni europee

Mobility on top. Con l’avvicinarsi delle elezioni europee (che si svolgeranno tra il 23 e il 26 maggio), l’UITP sollecita i prossimi eletti a tenere in alta considerazione il tema della mobilità. L’organizzazione internazionale del trasporto pubblico ha pubblicato un Manifesto ad h...
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“Bus women”: colleghe al volante

di Gianluca Celentano (conducente bus) Anche in un momento in cui si attendono sviluppi atti a contrastare l’austerità nel settore e la carenza di lavoro e risorse, una parentesi credo sia d’obbligo dedicarla alle “nostre donne”, le colleghe che sempre più spesso incrociamo lungo la stra...

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