Van Hool. L’Exqui.City alla conquista della Ue
Van Hool ha appena concluso una trattativa per l’ordine di due Exqui.City, mezzi totalmente elettrici che entreranno in servizio nel 2016 sulla linea più trafficata, la M3, ad Amburgo in Germania. I due Exqui.City, acquistati dalle compagnie locali di trasporto pubblico, VHH e Hochbahn, all’interno di un progetto per incrementare la flotta con mezzi non inquinanti […]
Van Hool ha appena concluso una trattativa per l’ordine di due Exqui.City, mezzi totalmente elettrici che entreranno in servizio nel 2016 sulla linea più trafficata, la M3, ad Amburgo in Germania. I due Exqui.City, acquistati dalle compagnie locali di trasporto pubblico, VHH e Hochbahn, all’interno di un progetto per incrementare la flotta con mezzi non inquinanti entro il 2020, saranno ricaricati durante la notte nei depositi aziendali, mentre durante il giorno saranno necessari solo 40 minuti ai capolinea per raccogliere energia sufficiente al servizio. I mezzi, lunghi 18,61 metri e ampi 2,55 metri per 3,5 metri di altezza, sono in grado inoltre di accumulare energia durante la corsa: l’energia prodotta in fase di frenata viene infatti accumulata nelle batterie a bordo dei bus. Oltre alle ridotte emissioni, i due Exqui.City offrono standard elevati anche per flessibilità e confort. Gli Exqui.City che saranno in servizio ad Amburgo possono trasportare fino a 109 passeggeri, con 46 posti a sedere e 63 in piedi. Il recente ordine rafforza l’impegno dell’azienda belga nella produzione di mezzi non inquinanti e a basso impatto ambientale, testimoniato inoltre dalla sua collaborazione nell’avanzamento del progetto europeo 3Emotion per la produzione di 21 autobus ad idrogeno. Filip Van Hool, CEO dell’azienda, si è detto più che soddisfatto della commessa: “La nostra strategia di sviluppo, produzione e vendita di autobus di alta qualità destinati al trasporto pubblico è arrivata a compimento. La combinazione di tecnologia avanzata e alto comfort dei veicoli attrae i consumatori di tutto il mondo”.