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600 autobus per la Regione Emilia Romagna. Tper capofila

Dieci lotti, 568 autobus per un valore di 300,46 milioni di euro. Termine di presentazione? Mezzogiorno in punto del 16 novembre prossimo. Questi i numeri della gara di acquisto della Regione Emilia Romagna che vede proprio Tper quale “soggetto delegato ad effettuare l’acquisto congiunto”, anche per...

MAN Truck&bus Italia vince la gara degli ibridi a gas di Tper

MAN Truck&bus Italia si è aggiudicata la gara per la fornitura di 40 autobus ibridi con motore endotermico a gas per la Tper spa, l’azienda di trasporto pubblico di Bologna. Un tender importante che ha visto MAN avere la meglio su Mercedes. Nello specifico MAN Truck&bus ha offerto il suo Lio...

Quando il bus lo paga Philip Morris. Progetto storico a Bologna con Tper

Il biglietto del bus? Lo paga Philipp Morris. Il colosso del tabacco, o più precisamente il suo distaccamento bolognese Philip Morris Manufacturing & Technology Bologna, è l’artefice, insieme ai soggetti istituzionali, del primo progetto in Italia di mobilità intermodale ferro/gomma finanz...
Tpl

In primo piamo

“Mobility on top”, il manifesto Uitp in vista delle elezioni europee

Mobility on top. Con l’avvicinarsi delle elezioni europee (che si svolgeranno tra il 23 e il 26 maggio), l’UITP sollecita i prossimi eletti a tenere in alta considerazione il tema della mobilità. L’organizzazione internazionale del trasporto pubblico ha pubblicato un Manifesto ad h...
Tpl

“Bus women”: colleghe al volante

di Gianluca Celentano (conducente bus) Anche in un momento in cui si attendono sviluppi atti a contrastare l’austerità nel settore e la carenza di lavoro e risorse, una parentesi credo sia d’obbligo dedicarla alle “nostre donne”, le colleghe che sempre più spesso incrociamo lungo la stra...
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Tper

Busitalia-Autoguidovie a Parma? Il Tar: gara da rifare

Fine era Tep e inizio dell’epoca Busitalia a Parma? Ebbene no: tutto da rifare. Doveva essere un passaggio epocale, la vittoria della controllata delle ferrovie (in ati con Autoguidovie) nella gara per il servizio di tpl nella città emiliana e provincia. L’accoglimento da parte del Tar del ric...

Combustibili alternativi, il convegno a Bologna con Tper e Cifi

I combustibili alternativi salgono sulla ribalta di Bologna. Elettricità, idrogeno, biocarburanti, combustibili sintetici e paraffinici, gas naturale, compreso il biometano: saranno loro i protagonisti del convegno in programma per venerdì 29 settembre nella città di Tper, su organizzazione proprio ...

Tper e il bilancio 2016: si cresce e si distribuisce

Utili a quota 7,8 milioni, aumento di passeggeri e chilometri serviti, una flotta che man mano viene rinnovata e una famiglia di dipendenti che cresce. Last but not least (anzi!): l’azienda ha proposto la distribuzione dei dividendi (oltre 4,6 milioni di euro) ai soci. Tper ieri ha presentato ...
Tpl

Fusione tra Tper, Seta e Start Romagna? E’ possibile

Per il Presidente di Seta “La fusione tra Tper, Seta e Start Romagna può essere affrontata solo avendo ben presente che le esigenze dimensionali del futuro operatore della mobilità dovranno conciliarsi con le esigenze dei territori che di quel servizio fruiscono. Diventare più grandi non deve signif...

Il punto sugli autobus elettrici: a Bergamo con Asstra e Atb

“Il futuro dell’autobus elettrico“: storia, stato dell’arte e prospettive future dell’elettromobilità passano sotto la lente d’ingrandimento di un seminario in programma a Bergamo per il 24 e 25 maggio, con la curatela di Asstra, di Asstra Lombardia e dell’o...

L’erede di Atm Alessandria? È Line (con Amag). Esclusa Tper

Tper presenta un’offerta insufficiente, Atm Alessandria va a Line, in cordata con Amag Mobilità. È l’azienda lodigiana, in ogni caso, a ricoprire il ruolo di socio di maggioranza della nuova società costituita ad hoc (detiene l’85 per cento delle quote). Pare avviarsi verso l&#8217...

Emilia-Romagna, 1,4 miliardi per il tpl. In arrivo 600 bus

La Regione Emilia-Romagna promette una «risposta epocale ai pendolari» mettendo in campo un piano di investimenti da un miliardo e 400 milioni di euro. Sufficienti per mettere in servizio 600 nuovi autobus entro il 2020, 339 dei quali saranno a metano. Oltre a novità tecnologiche come la carta ricar...
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