Ratp sperimenta l’autobus a idrogeno firmato Caetano

CaetanoBus e Ratp hanno firmato un accordo di cooperazione volto a mettere alla prova il bus a idrogeno da 12 metri H2.City Gold nell’agosto 2020. Ratp ha già messo nero su bianco un ambizioso programma di transizione della flotta alle zero emissioni: nel 2025 il parco mezzi parigino sarà composto per due terzi di autobus elettrici e per un terzo di veicoli a gas. L’idrogeno è in fase di sperimentazione: l’azienda ha annunciato anche un pilot con il Solaris Urbino 12 Hydrogen.

Questa primavera, l’azienda ha bandito una gara per un massimale di ben 800 autobus elettrici.

Autobus Caetano a idrogeno. Le vendite da metà 2020

Il Caetano H2.City Gold è il nuovo autobus a idrogeno del produttore portoghese, che lo ha presentato al Busworld di Bruxelles. Cifra essenziale del nuovo mezzo è l’utilizzo, per la prima volta su un autobus europeo, della tecnologia a celle a combustibile Toyota. Il mezzo è disponibile nelle misure 10,7 o 12 metri, e in declinazione Lhd ed Rhd. Questo nuovo autobus rafforza l’ambizione di Caetano di essere un attore chiave nel trasporto urbano e migliorare la qualità della vita della popolazione urbana. Le vendite commerciali dell’H2.City Gold inizieranno a metà del 2020.

Ratp e l’idrogeno

In un’intervista a Sustainable Bus, il media appartenente alla nostra scuderia editoriale e focalizzato sul binomio tra autobus e sostenibilità,Nicolas Cartier, direttore generale in Ratp e responsabile del progetto Bus2025, ha affermato in merito agli scenari ‘a idrogeno’: «Speriamo di essere in grado di creare alcune linee a idrogeno nel breve termine. Naturalmente deve essere fatto in accordo con la nostra autorità. Un buono scenario potrebbe essere quella di avere tra i 20 e i 25 autobus a idrogeno. Tuttavia, la nostra strategia principale si concentra sugli autobus elettrici a batteria e su quelli a metano. I bus a idrogeno potranno essere un elemento complementare a questa strategia».

Caetano lavora insieme a Ratp

“CaetanoBus mira a creare tutte le condizioni necessarie per accelerare lo sviluppo di autobus a zero emissioni, consentendo alle città di passare a una mobilità a zero emissioni. La Francia è un mercato strategico per CaetanoBus e una partnership con Ratp è una grande opportunità per rafforzare il nostro rapporto con il leader del mercato della mobilità urbana”, afferma Jorge Pinto, CEO di CaetanoBus.