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1.800 chilometri di strada sono passati sotto le ruote dei 22 modelli freschi di fabbrica messi a disposizione di chiunque volesse toccarne con mano le caratteristiche. Alla fine dei tre giorni, il conteggio dei giri di pista si è fermato a quota 608. Moltiplicati per i tre chilometri di ogni test, fanno 1.823 chilometri percorsi. Ben mille in più rispetto al 2016. Un risultato raggiunto non tanto in virtù dell’aumentata lunghezza del circuito di prova, non più limitato al piazzale ma comprensivo di un tratto cittadino. In tutto, circa 3 chilometri in sella.

I test drive di Ibe, un’iniziativa della rivista che avete tra le mani, sono nati nel 2014 e di edizione in edizione hanno aumentato il proprio peso specifico…

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